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拒绝抑郁症患者乘机,航空公司到底有没有错?

原标题:拒绝抑郁症患者乘机,航空公司到底有没有错?

拒绝抑郁症患者乘机,航空公司到底有没有错?

图片来源:视觉中国

记者 | 原祎鸣

编辑 | 许悦

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记者 | 原祎鸣

编辑 | 许悦

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近日,春秋航空拒绝一抑郁症女子乘坐飞机一事受到了广泛关注。

据微博网友“TK重症患者”爆料,10月13日,其女友乘坐春秋航空前往南京就医,却因服用抗抑郁药物碳酸锂缓释片产生的副作用手抖而被拒绝登机。

10月14日晚间,春秋航空公布一份《关于9C8743航班的情况说明》,表示,“鉴于工作人员多次安抚旅客,旅客情绪仍无法平复,基于安全因素,春秋航空劝退旅客,办理了机票全退手续。在旅客情绪比较激动、病情不明,没有专业医疗意见的情况下,出于对旅客本人健康和其他所有旅客飞行安全的考虑,谨慎地做出这一遗憾的决定。

据中国新闻网报道,春秋航空还原了当时场景,即机场安检员发现该女子在安检过程中,双手颤抖,在登机口喊叫,引起周围旅客向工作人员投诉,并有同航班旅客见此情形,向工作人员提出不愿意与其同机的要求。

而“TK重症患者”在随后的微博中否认了春秋航空还原的场景。双方说辞不一,目前春秋航空尚未公布监控视频等信息,因此无法判断该女子的行为是否真的影响到了其他旅客,也就无法判断春秋航空是因为考虑到其他乘客的安全,还是出于对抑郁症患者的歧视而拒绝其登机。

拒绝抑郁症患者乘机,航空公司到底有没有错?

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根据中国民用航空总局通过并施行的《中国民用航空旅客、行李国内运输规则》第三十四条规定,传染病患者、精神病患者或健康情况可能危及自身或影响其他旅客安全的旅客,承运人不予承运。根据国家有关规定不能乘机的旅客,承运人有权拒绝其乘机,已购客票按自愿退票处理。

抑郁症为精神类疾病的一种,但和公众认知的精神病(如精神分裂)又存在不同,因此中国民航总局的相关规定仍存在释义不明的地方。

杭州一律师事务所的熊律师告诉界面新闻记者,从法律层面来讲,精神病人分为有民事行为能力的病人和没有民事行为能力的病人。即使是间歇性精神病患者,在其有能力辨认并可以控制自己行为的时候,其权利也不应该被剥夺。

在熊律师看来,这件事情的巧合性十分强,“就算是法院,从法律的角度来讲也很难判定谁对谁错。就该案件来看,精神病专家也很难判定该女子在当时是否能辨认或控制自己的行为。”

熊律师表示,如果春秋航空所描述的情况属实,他们做出的决定也无可厚非,毕竟在空中发生的事情是没有办法控制的,所以最稳妥的方式就是在起飞前控制可能发生的不安全因素。“所以如果该女子将航空公司告上法庭,法院也只能尽最大努力来调解,没有明确的依据分出是非黑白。”

根据“TK重症患者”的微博内容,春秋航空承诺退还机票费用,而“TK重症患者”要求赔偿后续的高铁票和精神损失费,双方就后续赔偿问题并未协商一致。

熊律师就该问题表示,就类似案件来看,法院会倾向于弱者,即“TK重症患者”一方,但过多的倾向也会有违公平原则。“所以很有可能是春秋航空道歉,然后赔偿一部分精神损失费,至于这个损失费是多少,还要根据双方的协商来决定。”熊律师说到。

经界面新闻记有民事行为者查询发现,除航空外,高铁、火车、大巴、公交均未有对精神病患者明令禁止的条例。

但即使春秋航空有权利拒绝该女子乘机,假如“TK重症患者”的描述属实,地勤的询问方式也侵犯了抑郁症患者的隐私权。

据其描述,地勤人员在登机口当众质问拟乘机女子,言辞中不乏“你怎么证明自己抑郁”、“为什么会抑郁”等有歧视性的问题。这相当于直接向抑郁症患者的“病耻感”发起攻击。

“TK重症患者”在微博中写道,“我女朋友经过快一年的治疗,抑郁症已经快痊愈了,基本不会发病了,可是昨晚她哭了一路,有严重的轻生倾向,说不想活了,难道抑郁症患者在外就要被处处刁难吗?”

据该女子乘机前服用的碳酸锂缓释片的说明书显示,该药的神经系统不良反应有双手细震颤、萎靡、无力、嗜睡、视物模糊、腱反射亢进。除此之外,其他常见抗抑郁药,文拉法辛、曲唑酮等,也会有恶心、嗜睡、发汗、眩晕、性功能障碍、高血压、焦虑、口干、头昏、便秘等副作用。

在此次事件中,抑郁患者不但要承担抗抑郁药的副作用,还要承担这些副作用带来的“另眼相看”。即使该女子的行为影响了其他旅客,不能被允许乘坐飞机,地勤人员的询问方法也应充分尊重其隐私,不应该当众询问“为什么会抑郁”这类与航空安全无关的问题。

据《健康中国行动(2019—2030年)》披露,我国抑郁症患病率高达2.1%,中国是个有14亿人口的大国,其中有2940万患者正在遭受抑郁症的困扰。社会各界学会如何对待这一庞大的群体,直接决定了这近3000万患者的生活。

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