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国铁集团:2021年逐步推广高铁票价浮动定价

  天气网讯,据中国国家铁路集团有限公司消息,去年,全国铁路完成固定资产投资7819亿元,2021年逐步推广高铁票价浮动定价,同时,将优化高铁和普速客车、客运和货运列车开行结构,实现运力资源协调配置,为旅客提供优质服务。

国铁集团:2021年逐步推广高铁票价浮动定价

  中国国家铁路集团有限公司(以下简称国铁集团)工作会议在北京召开。针对客货运安排,国铁集团确立了2021年主要工作目标,包括逐步推广高铁票价差异化的浮动定价机制以及探索静音车厢等。

  其中,在客运提质方面,研究把握疫情防控常态化条件下旅客出行规律,利用客运大数据,精准实施“一日一图”,实现客运产品供给与客运需求精准对接。建设完善12306科创中心,构建客运联程联运信息平台。探索建立全路统一的旅游产品设计和销售平台。逐步推广高铁票价差异化的浮动定价机制。稳步扩大互联网订餐等服务范围,探索无感进出站、智能安检、静音车厢等服务举措,深化“厕所革命”和车站“畅通工程”,保障老年及脱网人群线下服务。

国铁集团:2021年逐步推广高铁票价浮动定价

  在客运车辆安排方面,2021年,国铁集团将优化高铁和普速客车、客运和货运列车开行结构,实现运力资源协调配置。科学调整东部高铁网列车开行方案,优化高铁干线运行图结构,合理安排枢纽客站分工,增开贯通列车,综合提升高铁网利用效能,释放普铁繁忙干线货运能力。

  在货运车辆安排方面,以运输市场需求为导向,全面优化铁路货运布局,积极承接“公转铁”。加强长距离大宗货物运输组织,用好大秦、浩吉、唐呼、瓦日等货运大通道能力,统筹协调西煤东运、北煤南运,稳定和增加铁路煤炭运量。强化总部营销职能,与煤炭、粮食等行业性重点企业开展总部合作,稳定大客户运量。积极参与煤炭储运基地建设。

  在多式联运方面,2021年,国铁集团将大力发展集装箱多式联运,鼓励企业以合资合作方式组建多式联运公司,进一步提升多式联运量。加强铁路快运能力建设,落实安全质量保障措施,加快布局高铁快运货柜箱,扩大铁路快运受益面。推进95306网站功能开发,满足客户“一站式”服务需求。

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